vijesti test 233
Autor: Mladen Trinajstić; Foto: Mladen TRINAJSTIĆ
Malu rivu potrebno je žurno sanirati kako podmorska i nadmorska oštećenja ne bi ugrozila ljude i plovila
Tehnički izvidi pokazali su da je taj 90 metara dug i deset metara širok gat u prilično lošem stanju te da su na nekim dijelovima nastala ozbiljna i opasna oštećenja. Vodstvu Općine Baška predstavljena je studija sanacije Male rive, važnog lučkog objekta koji bi se uskoro trebao temeljito obnoviti, u skladu s nalazima i inicijalnim tehničkim projektima koje je, u svojstvu investitora zahvata, prezentiralo vodstvo Županijske lučke uprave Krk i angažirane tvrtke »IG« iz Labina. Općinari su tom prilikom izviješteni o rezultatima podmorskog i nadmorskog pregleda konstrukcije gata te prijedlozima sanacije, čija se vrijednost, kaže načelnik Toni Juranić, procjenjuje na oko 2,5 milijuna kuna. – Tehnički izvidi pokazali su da je taj 90 metara dug i 10 metara širok gat u prilično lošem stanju te da su na nekim njegovim dijelovima, zubom vremena i djelovanjem mora, nastala ozbiljna oštećenja, ističe Juranić.
Podmorskim pregledom obalnog zida konstatirana su oštećenja koja u najvećoj mjeri zahvaćaju jugoistočni kraj gata. Zamijećene su pukotine čiji uzroci leže u slijeganju terena ispod obalnog zida, odnosno nepovoljnim karakteristikama temeljnog tla. Stručnjaci koji su pregledali Malu rivu zaključili su i da je progresija slijeganja tla sve veća te da ova pojava, uz slabiju kvalitetu betona obalnog zida, uzrokuje urušavanje dijelova gata. Ugrožena je i stabilnost dijela rive na njenom jugoistočnom kutu zbog čega je ondje potrebna žurna sanacija. Predstavljena dokumentacija, naglašavaju njeni izrađivači, podloga je za izradu projekta sanacije, odnosno izvedbenog projekta koji bi trebao definirati kakosprječavanja širenja oštećenja. Projektanti i statičari ističu da su radi sanacijskog projekta potrebni dodatni istražni radovi koji će obuhvatiti geomehaničko ispitivanje terena ispod zida i utvrditi karakteristike postojećeg obalnog zida. Izvidi su pokazali kako na najoštećenijim djelovima Male rive postoji opasnost od urušavanja zida, kamenih blokova obloge zida i stepeništa, čak i cijelog ugla tog starog lučkog objekta, stoga stručnjaci preporučuju hitnu sanaciju kako bi se osigurala sigurnost plovila i ljudi.
Opasan jugoistočni dio rive
Predstavnici tvrtke IG sugerirali su i da je zbog sigurnosti ljudi i plovila potrebno spriječiti daljnje korištenje jugoistočnih dijelova rive u duljini od najmanje 20 metara, kao i njenog stepeništa. Sanacijskim radovima, dodaju znalci, potrebno će biti ukloniti dijelove postojećih betonskih zidova, kamenu oblogu zidova, stepeništa i platoa rive na području zahvata. Nakon radova, stara kamena obloga ponovo bi se ugradila uz zamjenu oštećenih blokova. Zidovi će se najvjerojatnije izvoditi iz armiranog betona uz ispunjavanje otvora i pukotina betonom. Sve potrebne zahvate na jednom od najfrekventnijih objekata infrastrukture luke Baška, naglasio je načelnik Juranić, financirat će ŽLU Krk, nakon što idejni projekt sanacije prihvati Vijeće Županijske lučke uprave koje je, zaključuje, odavna upoznato s postojećom problematikom.
Izvor: http://novine.novilist.hr/
puta
| N | P | U | S | Č | P | S |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | ||