vijesti test 233
Pogled na zidine krčko-frankopanskog grada
Eto dragi moji nakon malo vremena vaš Jura vas vodi u nove čarobne predjele, prekrasnu prirodu i mjesta na kojima se još čuje topot konjskih nogu na kojima drevni vitezovi jašu u svoje pustolovine. Naime, vaš Jura rođen je u malom mjestu kraj Karlovca, gdje se križaju povijesne ceste Karolina, Luizijana i Jozefina. Mjesta, gdje žubore i četiri bisera, Korana, Mrežnica, Kupa i Dobra. Ovaj tekst vam vjerojatno i ne bi bio previše zanimljiv da između mog mjesta i našeg nam dragog otoka Krka ne postoji neka veza još u davnoj prošlosti. Otkrio sam neke nevjerojatne povijesne činjenice koje su i mene samog ostavile bez daha. Puštam vas da pogledate moj prilog i možda saznate pokoju tajnu koju je vaš Jura otkrio za vas…
Dio teksta uzet je sa slijedećeg izvora: www.udruga-kameleon.hr/tekst/1400/
UTVRDA KOJOM SU VLADALI KNEZOVI KRČKO-FRANKOPANSKI
„Stari grad Novigrad sagrađen je navodno 1193., a najkasnije u 15. stoljeću je došao u posjed krčkih knezova Frankopana. U njihovom je vlasništvu do urote Petra Zrinskog i Frana Krste Frankopana 1671. protiv Habsburške monarhije. Novigrad na Dobri bio je i jedno od sjedišta urote. Nakon neuspjeha urote i smaknuća njezinih začetnika, grad zauzima i pljačka general Josip Herberstein, zapovjednik Karlovca. U njegovom vlasništvu grad ostaje do 1689., potom Novigradom upravlja Malteški red (kojem je pripadao i J. Herberstein). Od 1746. gradina je u posjedu baruna Patačića. Za francuske vladavine hrvatskim Ilirskim pokrajinama, 1809. ga kupuje major Haraminčić. Potom je promijenio nekoliko vlasnika, a 1939. postaje dobro Banovine Hrvatske. Tijekom 2. svjetskog rata, u siječnju 1944., gradinu spaljuju partizani. Od tada je prepuštena propadanju sve do početka obnove 1999.“
„Kameni most na Dobri sagrađen je između 1726. i 1728., istodobno kada i tamošnji dio ceste Karoline koja prolazi pored starog grada Novigrada, a koja je spajala Karlovac s Bakrom i Rijekom. Karolina je bila prva suvremena cesta (nakon rimskog doba!) koja je povezala unutrašnjost Hrvatske s Hrvatskim primorjem. Putujući Karolinom ka jugu Hrvatske, u gradu je 1783. boravio i austrijski car Josip II, o čemu je nekad svjedočio napis na ploči iznad ulaznih vrata.“
Most je sagrađen na mjestu ranijeg drvenog mosta koji je, prema nekim izvorima, tu stajao već u 16. stoljeću (za pretpostaviti je da prije tu bila neka vrsta skele za prijelaz rijeke). Složen je od klesanih kamenih blokova, ima 10 otvora i zidanu ogradu. Duljina mu iznosi 122 metra. U stručnoj literaturi se ocjenjuje kao "remek-djelo graditeljskog umijeća". Ima izvora koji ga zovu Patačićev.".
Ne zna se kada je grad dobio današnje ime, niti kada je sagrađen. Nastajao je brojnim dogradnjama kroz stoljeća, od obrambenog burga do raskošnog dvorca. Najznačajnije razdoblje Novigrada vezano je uz knezove Krčke Frankopane, za koje se misli da su došli u posjed grada u 14. stoljeću.
Eto dragi moji, nadam se da će vam se svidjeti što vam je Jura ovaj puta pripremio. Ima još puno tajni oko nas koje valja otkriti, a ja ću to rado učiniti za vas…
Voli vas vaš Jura !!!
puta
| N | P | U | S | Č | P | S |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | ||